29th of November 2016
Rest day in Buenos Aires. A bit of tourism, a bit of shopping, a bit of culture. A welcome change from cycling.
Continue reading “Gnocchi Day in Buenos Aires: Diary of Last Year #6”
Eva Pfarrwaller & Miguel Anjo travel blog
Two recumbent bicycles, a tent, camp kitchen, no limits. After six years of sedentary life we start off towards the west, to see where Europe ends, and beyond...
Rest day in Buenos Aires. A bit of tourism, a bit of shopping, a bit of culture. A welcome change from cycling.
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Another one of our So, how was it? posts, describing our experience border-hopping between Argentina and Chile: Paso Carririñe, Paso Hua Hum, Ruta de los Siete Lagos, and Paso Pérez Rosales (Cruce Andino), from the 1st to the 12th of January 2017. Continue reading “So, how was it? – Two recumbents crossing the Andes”
This post is a practical summary of our experience pedalling across Argentina, from Buenos Aires to Junín de los Andes, from the 1st to the 29th of December 2016. The crossing of the Andes and the seven lakes route will be covered in a separate post.
The French readers among you can also check out our more descriptive travel journal posts in French: Route monotone et chaleur humaine, Une étape qui donne soif, and Je vois des montagnes!
Continue reading “So, how was it? – Two recumbents in Argentina”
We’ve spent Christmas and New Year Eve of 2016 in Argentina. Compared to Europe there is almost none Christmas decoration present in the streets and in front of the houses. Also, because it is summer and the day runs until late, there are no use of lights for the decorations.
Here are three photos taken in the Neuquén region:
On vous avait laissé le matin de Nouvel-An, à la température pas très estivale de 6°. Nous quittons Junín sur une route presque déserte avec comme objectif la première traversée des Andes, par le col Carririñe. Une route peu empruntée par les voitures, ni par les cyclistes d’ailleurs, on a eu de la peine à trouver des informations sur l’état de la route. Après quelques kilomètres nous quittons la route principale, et nous nous trouvons à rouler pour la première fois sur le fameux ripio. C’est un mélange de cailloux, de terre et de sable, plus ou moins compacté, plus ou moins facile à rouler à vélo. C’est quand même beaucoup plus lent que l’asphalte et nous devons d’abord nous habituer à ça. Par contre, la route est très belle, avec des vues magnifiques sur le volcan Lanín qui joue au cache-cache avec nous: Il disparaît derrière des montagnes, pour réapparaitre d’un coup dans notre champ de vision. Le paysage est vert, et il y a des rivières et des lacs.